Stránka se načítá ... čekejte prosím!
 
Yeti GreenLine
Model Yeti dokazuje, že i vozy SUV, určené
jak pro dynamickou jízdu na silnici, tak i pro
pohyb v lehčím terénu, se mohou pochlubit mimořádně nízkou spotřebou a minimálními emisemi.

I přes robustní stavbu karoserie, typickou pro vozy této kategorie, udivuje verze GreenLine skvělými jízdními vlastnostmi, které jí mohou závidět mnohé automobily klasické koncepce.
Výborné jízdní parametry zajišťuje ekologické verzi GreenLine především moderní turbodiesel 1,6 TDI CR DPF/77 kW (105k) se systémem vstřikování common-rail
a filtrem pevných částic. S ním vůz dosahuje kombinované spotřeby pouhých 4,6 litru nafty na 100 kilometrů 
a s rezervou plní i náročnou emisní normu EU5 (emise CO2 pouhých 119 g/km). Přitom svému majiteli nabízí Yeti GreenLine požitek z velmi dynamické jízdy. Zrychlení
z 0 na 100 km/h dosáhne za 12,1 sekundy a maximální dosahovaná rychlost činí 176 km za hodinu.		   Na dosažení nízké spotřeby a emisí mají kromě motoru výrazný podíl i další zásadní opatření. Především systém Start-stop, který v případě potřeby snižuje spotřebu automatickým vypínáním motoru (například při stání na semaforu), rekuperace brzdné energie, optimalizované převodové ústrojí, pneumatiky se sníženým valivým odporem nebo aerodynamické úpravy spodní části vozu (světlá výška byla snížena o 25 mm na 155 mm) a také nižší součinitel odporu vzduchu cx, který díky zmíněným úpravám klesl na hodnotu 0,361. 

Motor 1,6 TDI CR DPF/77 kW

Vznětový, turbodmychadlem přeplňovaný čtyřválec s přímým vysokotlakým vstřikováním paliva a filtrem pevných částic významně přispívá ke špičkovým jízdním vlastnostem vozu.

Rekuperace brzdné energie

Při zpomalování vozu „vyrábí“ alternátor více el. energie než spotřebiče potřebují a proto její přebytek ukládá do baterie.
Při ustálené jízdě jsou spotřebiče zásobovány z baterie a alternátor pracuje při nižší zátěži.

16“ kola z lehké slitiny Moon

Šestnáctipalcová kola z lehkých slitin Moon pro pneumatiky
s nižším valivým odporem
o rozměru 215/60/R16 jsou standardem pro stupně výbavy Ambition a Experience.

Úpravy spodní části vozu

Díky aerodynamickým úpravám spodní části vozu včetně snížení světlé výšky o 25 mm  se zlepšil součinitel odporu vzduchu (cx)
a klesla spotřeba pohonných hmot.